۰۲۱-۲۶۷۰-۶۴۸۷
میله یا بوم راهبند چیست؟
زمان:
نویسنده:
ایران اکسس
به‌روزرسانی:
۱۷ / ۰۹ / ۱۴۰۳
در واقع بوم یا میله راهبند یکی از اجزای کلیدی در راهبندهای اتوماتیک است که با هدف کنترل و مدیریت تردد وسایل نقلیه در مکان‌های مختلف مانند پارکینگ‌ها، مراکز تجاری، اداری و حتی معابر شهری استفاده می‌شود. این بخش مکانیکی با حرکت عمودی خود مسیر عبور وسایل نقلیه را باز یا مسدود کرده و در سیستم‌های کنترل تردد نقش مهمی در افزایش امنیت و نظم ایفا می‌کند.
در این مقاله می‌خوانید:
ساختار و ویژگی‌های بوم راهبند
بوم راهبند معمولاً از آلیاژهای فلزی بادوام مانند آلومینیوم و فولاد یا پلاستیک تقویت‌شده ساخته می‌شود تا در برابر فشار، خوردگی و عوامل محیطی مقاوم باشد. بوم‌های آلومینیومی به دلیل سبک بودن، برای سیستم‌های اتوماتیک مناسب هستند، در حالی که بوم‌های فولادی برای شرایط سخت‌تر و امنیتی استفاده می‌شوند.
به منظور کاهش صدمات احتمالی به خودرو یا اجسام زیر بوم، از لاستیک ضربه‌گیر در قسمت زیرین بوم‌ها استفاده شده است که در صورت برخورد، میزان آسیب را به حداقل می‌رساند. برای بهبود دید در شب نیز، این بوم‌ها به چراغ‌های LED و شب‌نما مجهز هستند که علاوه بر ایجاد دید مناسب برای رانندگان، به علت دارا بودن لایه محافظ، ماندگاری بالایی دارند.
از نظر طراحی، برخی از بوم‌ها به صورت پهن و با ساختار هشت‌ضلعی ساخته می‌شوند که این طراحی به آنها اجازه می‌دهد در مقابل بادهای شدید مقاومت کنند. این بازوها معمولاً در دو نوع افقی و عمودی طراحی می‌شوند؛ نوع افقی به صورت موازی با زمین حرکت می‌کند و نوع عمودی تا زاویه مشخصی بالا می‌رود.
میله راهبند چگونه کار می‌کند؟
بوم راهبند به صورت افقی و در ارتفاع مشخصی از سطح زمین نصب شده و با بالا و پایین رفتن، مسیر عبور خودروها را باز و بسته می‌کند. این بازو معمولاً با یک سیستم هیدرولیک یا پنوماتیک کار می‌کند. هنگامی که رویدادی خاص رخ می‌دهد، مانند نزدیک شدن یک وسیله نقلیه، یا ارائه کارت عبور یا شناسه بیومتریک معتبر توسط فرد، سیستم فعال شده و باعث بالا بازو می‌شود. پس از عبور خودرو، بازو به صورت خودکار به سمت پائین برگشته و مسیر را مسدود می‌سازد.
راهبند میله‌ای از نظر عملکرد به دو دسته هیدرولیکی و الکترومکانیکی تقسیم می‌شود. راهبندهای الکترومکانیکی رایج‌تر بوده و قیمت مناسبی نیز دارند. این کارکرد مطلوبی داشته و برای مکان‌هایی با تردد متوسط مناسب هستند. راهبندهای هیدرولیکی به دلیل استفاده از فشار روغن، عمر طولانی‌تری داشته و برای مکان‌هایی با تردد بالا و نیاز به عملکرد بدون وقفه پیشنهاد می‌شوند.
در راهبندهای اتوماتیک، برای انتقال برق و کنترل عملکرد بوم از یک مرکز کنترل استفاده می‌شود که در داخل کابین قرار گرفته است. این مرکز کنترل، دستورات را به سرعت پردازش و اجرا می‌کند تا بوم در زمان لازم باز یا بسته شود.
با بالا رفتن بوم، مسیر عبور خودرو باز می‌شود.
به منظور ایجاد تعادل و کنترل بهتر، از فنر تعادل نیز استفاده می‌شود که به کمک وزن و طول بوم، حرکتی پایدار و سریع را فراهم می‌کند.
♦♦♦ بیشتر بدانید: راهبندهای مکانیکی و هیدرولیکی چه تفاوتی با هم دارند؟ ♦♦♦
نقش بوم راهبند در ایمنی و امنیت
میله راهبند با ایجاد مانع فیزیکی در مسیر عبور خودروها و انواع وسایل نقلیه، دسترسی غیرمجاز به مناطق حساس را محدود می‌کند. در واقع، بوم راهبند به‌عنوان اولین خط دفاعی عمل کرده و می‌تواند در برابر تهدیدات و ورودهای غیرمجاز بازدارنده باشد. این مانع با نظم‌دهی به تردد وسایل نقلیه، از ایجاد تراکم و ازدحام نیز جلوگیری می‌کند.
انواع بوم راهبند از نظر ساختار و شکل ظاهری
بوم یا میله راهبند از نظر شکل ظاهری و ساختاری به انواع مختلفی تقسیم می‌شود. از جمله مهمترین انواع بازوی راه بند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد
1- بوم تلسکوپی
بوم تلسکوپی به دلیل قابلیت تنظیم طول بین 4 تا 6 متر، مناسب برای کنترل تردد وسایل نقلیه در ورودی‌ها است. این بوم معمولاً از آلومینیوم ساخته شده و امکان تغییر طول آن بر اساس نیاز مشتری وجود دارد. همچنین، این نوع بوم سبک و مقاوم است و به راحتی قابل تعویض می‌باشد.
2- بوم فنس دار
بوم فنس‌دار با ساختار تقویت‌شده و وزن بالا، مناسب برای کنترل تردد خودرو و افراد در فضاهای مهم و حساس است. حداکثر طول این میله‌ها 4 متر است و برای استفاده در مسیرهای طولانی‌تر نیاز به دستگاهی با توان بیشتر دارد. این بوم به دلیل وزن زیاد، استحکام و پایداری بیشتری دارد.
3- بوم تاشو
بوم تاشو به صورت ۹۰ یا ۱۸۰ درجه خم شده و برای مکان‌های مسقف با محدودیت ارتفاع مناسب است. این نوع بوم‌ها بیشتر در پارکینگ‌های طبقاتی و مراکز تجاری یا اداری که سقف ارتفاع کمی دارد استفاده می‌شوند. مکانیزم تاشو به بازو اجازه می‌دهد تا در کنار ستون قرار گرفته و نیازی به فضای عمودی زیاد نداشته باشد.
4- بوم یک تکه
این نوع میله‌ها در ابعاد و اشکال ثابت تولید شده و ساختار یک‌تکه‌ای دارند. از این بوم‌ها می‌توان در شرایط و مکان‌هایی که نیازی به تغییر طول بازوی راهبند نیست استفاده کرد. برخی از مدل‌های بوم یک‌تکه از ساختار سنگین و هشت‌ضلعی برخوردار بوده و مقاومت بیشتری در برابر عوامل خارجی دارند.
بوم (میله) راهبند یک تکه، طول ثابتی دارد.
پرسش‌های پرتکرار
در ادامه به متداولترین سوالات کاربران در مورد میله یا بوم راهبند توجه نمایید.
- چرا بوم‌های راهبند معمولاً از آلومینیوم ساخته می‌شوند ؟
آلومینیوم به دلیل وزن سبک و مقاومت مناسب در برابر زنگ‌زدگی و شرایط آب و هوایی، گزینه بسیار مناسبی برای ساخت بازوی راهبند است.
- طول بازو یا میله راهبند چقدر است ؟
طول اهرم یا بوم راهبند خودرو معمولاً بین ۴ تا ۶ متر متغیر است. در انواع تلسکوپی امکان تنظیم آن برای پوشش عرض‌های مختلف ورودی وجود دارد.
- آیا بوم راهبند به راحتی قابل تعویض است ؟
بله، بوم‌های راهبند در صورت شکستن یا خرابی در اثر برخورد، نیاز به تعویض داشته و می‌توان آنها را به راحتی جایگزین کرد.
- چرا بوم‌های شش‌گوشه قابلیت نصب بر روی انواع راهبندها را دارند ؟
این نوع طراحی امکان نصب بر روی مدل‌های مختلف راه بند از برندهای مختلف را فراهم کرده و انعطاف‌پذیری بیشتری دارند.
- برای انتخاب راهبند میله ای مناسب به چه نکاتی توجه کنیم ؟
ابعاد دقیق محل نصب، نوع کاربری (مسکونی، تجاری، صنعتی و …)، شرایط آب و هوایی و بودجه از مهمترین فاکتورهای انتخاب راهبند میله ای یا بازویی هستند.
- اهمیت پوشش سطحی بوم راهبند چیست؟
پوشش‌های سطحی از جمله رنگ‌های مقاوم در برابر اشعه UV و پوشش‌های ضد زنگ، از بوم در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت، نور خورشید و زنگ زدگی محافظت نموده و طول عمر آن را افزایش می‌دهند.
نتیجه‌گیری
بوم یا میله راهبند به‌عنوان یکی از اجزای اصلی راهبندهای اتوماتیک، نقش مهمی در کنترل و مدیریت تردد، تأمین امنیت و نظم در محیط‌های مختلف دارد. این ابزار علاوه بر افزایش ایمنی، به کاهش ترافیک و بهبود کارایی سیستم‌های کنترل تردد کمک می‌کند.
راهبند های میله ای با تنظیمات پیشرفته و قابلیت ادغام با فناوری‌های مختلف، پاسخگوی نیازهای گوناگون از پارکینگ‌های عمومی تا فضاهای امنیتی حساس می‌باشند.
مقالات پیشنهادی مشابه
محصولات
-
۳.۷۵۰.۰۰۰ تومان
-
۱۷.۹۵۰.۰۰۰ تومان
-
۶.۰۵۰.۰۰۰ تومان
نظرات
مرسی از مقاله خوب و دقیق تون من در مورد بوم یا همون میله راهبند اطلاعات نداشتم و نمیدونستم این قدر لازمه دقت داشته باشیم بهش پیشنهاد میدم قبل از خرید راهبند، بعد از خوندن این مقاله، مقاله (https://iranacs.com/barrier-installation ) رو که در مورد نصب و نگهداری راهبند هست، بخونید.
کاربر عزیز نظر شما در مورد این مقاله چیست؟